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굿 럭!!

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목차

1. 개요

굿 럭!!은 2003년에 방영된 일본의 텔레비전 드라마로, 파일럿과 항공 관련 인물들의 일과 사랑을 그린다. 기무라 타쿠야가 파일럿 신카이 하지메 역을 맡아 열연했으며, 츠츠미 신이치, 시바사키 코우 등 배우들이 출연했다. 이 드라마는 최고 시청률 37.6%를 기록하며 큰 인기를 얻었고, 항공 업계 취업 열풍을 일으키는 등 사회적으로도 큰 영향을 미쳤다.

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굿 럭!! - [TV프로그램]에 관한 문서
기본 정보
장르드라마
로맨스
코미디
연출도이 노부히로
프로듀서우에다 히로키
세토구치 가쓰아키
출연기무라 타쿠야
쓰쓰미 신이치
고 시바사키
구로키 히토미
작곡가사토 나오키
엔딩 테마야마시타 다쓰로의 Ride on Time (1980년)
국가일본
언어일본어
방송사TBS
방송 기간2003년 1월 19일 ~ 2003년 3월 23일
방송 횟수10회

2. 주요 등장인물 및 극중직업

전일본공수의 신참 국제선 부조종사 신카이 하지메(기무라 타쿠야)를 중심으로, 항공기 정비사 오가와 아유미(시바사키 코우), 운항감사관 코우다 가즈키(쓰쓰미 신이치), 객실 사무장 토가시 노리코(쿠로키 히토미) 등 항공업계 종사자들의 삶과 애환을 그린 드라마다.

드라마는 이들 주요 등장인물들의 관계와 갈등, 그리고 이들이 직면하는 다양한 사건들을 중심으로 이야기가 전개된다. 주요 등장인물 및 극중 직업은 다음과 같다.

2. 1. 주요 인물


  • 키무라 타쿠야 - 신카이 하지메(新海 元) (29세)[6]: 전일본공수 국제선 부조종사. 재수와 유급을 거쳐 대학 졸업 후 전일본공수에 입사, 지상 근무를 거쳐 자사 양성 파일럿 코스를 졸업했다. 감정에 솔직하고 엉뚱하지만, 옳다고 생각하는 것을 굽히지 않는 강직함과 열정적이고 순수한 성격을 지녔다. 여성에게 인기가 많지만 별 관심이 없고, 무언가에 몰두하면 끝까지 파고드는 타입이다. 츠쿠다 근처 리버사이드 맨션에서 혼자 살며, 본가는 낚싯배 집이다. 이야기 초반에는 코다와 충돌했지만, 점차 서로를 신뢰하게 된다. 아유미와도 처음에는 충돌했지만, 후반에는 연인 관계가 된다. 애차는 토요타 랜드크루저 40계 화물 등록 차량이다.[7]
  • 쓰쓰미 신이치 - 코다 카즈키(香田 一樹) (40세): 전일본공수 국제선 기장이자 신카이의 상사. 운항 감사실의 감사관이기도 하다. 외자계 항공회사에서 헤드헌팅된 엘리트 파일럿으로, 12년 전 항공기 사고로 파일럿을 은퇴하려 했으나 연수 후 기장 및 운항 감사관이 되었다. 엄격하고 냉정하며 완벽주의적인 성격으로, 후배들에게는 기피 대상이다. 신카이에게는 "사이보그"라고 불릴 정도. 승객의 불만을 산 사람은 다시 자신의 항공기에 태우지 않으며, '마음'을 중시하는 신카이와는 자주 의견이 갈린다. 공명정대하고 책임감이 강하며, 사고로 부모를 잃은 아유미에게 매년 송금하거나, 자신 때문에 사고를 당한 신카이에 대한 책임감으로 파일럿을 은퇴하려 하기도 했다. 원래는 신카이와 비슷한 성격이었으나, 사고로 인해 성격이 변했다. 토가시와는 연인이었으나 사고로 헤어졌다가, 최종화에서 다시 만난다.
  • 시바사키 코우 - 오가와 아유미(緒川 歩実) (22세): 항공정비사. 12년 전 코다가 연루된 항공기 사고로 부모를 잃었다. 털털하고 굳센 성격으로, 언니와 함께 살고 있다. 항공기 사고 때문에 비행기를 무서워하게 되었다. 신카이와는 대립했지만 점차 끌리게 되어, 후반에 연인관계가 된다. 애차는 야마하 SR 커스텀 모델이다.
  • 우치야마 리나 - 후카우라 우라라 (23세): 전일본공수 객실 승무원. 화려함 때문에 직업을 선택했지만, 남편감을 찾기 위해 기회를 엿본다. 자신의 일을 진지하게 대하지 않아 다른 승무원들에게 꾸지람을 듣기도 한다. 신카이에게 관심을 보이지만, 뻔뻔하고 건방진 면모를 보인다.
  • 윤손하 - 박미숙 (27세): 신카이의 옆집에 사는 한국인으로, 중화항공 승무원이다. 신카이에게 애정을 표현하며 그를 당황하게 만들고, 둘 사이에 관계가 있는 것처럼 보이게 한다.
  • 가토 다카코 - 하라다 미와코 (32세): 전일본공수 객실 승무원.
  • 카나메 준 - 아베 타카유키 (26세): 오가와 아유미의 전일본공수 치프 플라이트 미케닉.
  • 이치카와 미와코 - 오가와 카오리 (26세): 오가와 아유미의 친언니로, 간호사이다.
  • 나카오 아키요시 - 신카이 마코토 (16세): 신카이의 친동생.
  • 아즈미 신이치로 - 아즈미 류지로 (29세): 실제 TBS 방송국의 아나운서이며, 극 중에서는 전일본공수 부기장.
  • 쿠로키 히토미 - 토가시 노리코 (38세): 전일본공수 객실 사무장.
  • 단타 야스노리 - 오오타 켄타로 (45세): 전일본공수 객실 사무장. 신카이의 팬이며 그의 발전을 격려하는 한편, 코다를 뒤에서 싫어한다.
  • 이카리야 죠스케 - 신카이 료지 (60세): 신카이의 아버지. 한때 대형 선박의 선장이었으며, 현재 도쿄 항구에서 작은 어선 사업을 운영한다.
  • 다케나카 나오토 - 나이토 제인 (45세): 전일본공수 기장. 유머 감각과 편안한 행동을 가진 바람둥이로, 객실 승무원들에게 인기가 많다.

2. 2. 전일본공수 (ANA)

배우배역역할 및 설명
키무라 타쿠야신카이 하지메 (29세)전일본공수 국제선 부기장[1]
츠츠미 신이치코우다 카즈키 (40세)전일본공수 국제선 기장 및 운항감사실장[1]
시바사키 코우오가와 아유미 (24세)전일본공수 플라이트 미케닉[1]
우치야마 리나후카우라 우라라 (23세)전일본공수 객실 승무원[1]
카토 타카코하라다 미와코 (32세)전일본공수 객실 승무원[1]
카나메 준아베 타카유키 (26세)오가와 아유미의 선배, 전일본공수 치프 플라이트 미케닉[1]
아즈미 신이치로아즈미 류지로 (29세)TBS 아나운서, 극중 전일본공수 부기장[1]
쿠로키 히토미토가시 노리코 (38세)전일본공수 객실 사무장. 코다의 전 연인으로, 후반에 재결합.[1]
단타 야스노리오오타 켄타로 (45세)전일본공수 객실 사무장. 수석 사무장 전에는 클레임 센터에서 근무.[1]
다케나카 나오토나이토 제인 (45세)전일본공수 기장[1]
시미즈 코지무토승무원 실장[1]
사토 야스에이나가키 치카[1]
니시야마 마유코카타세 마히루[1]
우에마츠 마미쇼지 쿄코[1]
오카 아유미마카베 케이코[1]
이와호리 세리홋타 치요미[1]
하타다 아키노리타 히로코[1]
아마노 히로나리시마무라 타카시[1]


2. 3. 기타 인물


  • 토가시 노리코(とがし のりこ일본어) (38세) : 쿠로키 히토미가 연기한 객실 승무원이다. 후배인 아유미를 아끼며 좋은 상담 상대가 되어준다. 풍부한 경력을 가지고 있으며, 성실한 성격으로 주변의 신뢰도 두텁다. 코다의 전 연인으로, 후반에 코다와 다시 연인관계가 된다.[1]
  • 오오타 켄자부로(おおた けんざぶろう일본어) (45세) : 단다 야스노리가 연기한 수석 사무장이다. 성실하고 일에 열심이며, 코다에 대해 약간의 반감은 있지만 증오할 정도는 아니다. 승무원으로서의 능력과 식견은 코다를 인정하고 있다. 수석 사무장이 되기 전에는 클레임 센터에서 일했다.[1]
  • 후카우라 우라라(ふかうら うらら일본어) (23세) : 우치야마 리나가 연기하였다. 신카이에게 끈질기게 접근하는 객실 승무원이다. 신카이가 신경 쓰는 아유미에게 라이벌 의식을 불태운다. 객실 승무원으로서의 실력은 부족하며, 실수를 저지르기도 한다. 코다의 태도에 짜증을 느껴, 코다를 명예훼손으로 고소하려 하고, 급기야 그녀에게 동정심을 느낀 다른 객실 승무원들을 끌어들여 보이콧을 일으키기도 했다.[1]
  • 나이토 제인(ないとう - 일본어) (45세) : 타케나카 나오토가 연기한 기장이다. 여자 버릇이 좋지 않고 인간적으로도 엉성해 보이지만, 파일럿으로서의 실력은 좋고 후배를 생각하는 마음도 있다.[1]
  • 아즈미 류지로(あずみ りゅうじろう일본어) (29세) : 아즈미 신이치로 (TBS 아나운서)가 연기한 부조종사이다. 신카이의 동기이다.[1]
  • 무토 : 시미즈 코지가 연기한 승무원 실장이다.[1]
  • 하라다 미와코(はらだ みわこ일본어) (32세) : 가토 타카코가 연기하였다.[1]
  • 이나가키 치카(いながき ちか일본어) : 사토 야스에가 연기하였다.[1]
  • 카타세 마히루(かたせ まひる일본어) : 니시야마 마유코가 연기하였다.[1]
  • 쇼지 쿄코(しょうじ きょうこ일본어) : 우에마츠 마미가 연기하였다.[1]
  • 마카베 케이코(まかべ けいこ일본어) : 오카 아유미가 연기하였다.[1]
  • 홋타 치요미(ほった ちよみ일본어) : 이와호리 세리가 연기하였다.[1]
  • 노리타 히로코(のりた ひろこ일본어) : 하타다 아키가 연기하였다.[1]
  • 아베 타카유키(あべ たかゆき일본어) (26세) : 카나메 준가 연기한 항공 정비사이다. 아유미의 선배이다.[1]
  • 시마무라 타카시(しまむら たかし일본어) : 아마노 히로나리가 연기하였다.[1]
  • 신카이 료지(しんかい りょうじ일본어) (71세) : 이카리야 쵸스케가 연기한 신카이의 아버지이자 뱃집 주인이다. 가업을 잇지 않고 집을 나간 신카이와는 서먹한 관계였지만, 실제로는 신카이를 걱정하며 가끔 돌아오는 신카이에게 조언을 하거나, 신카이가 사고를 당했을 때는 마코토, 코다와 함께 재빨리 병원으로 달려간다. 아유미가 찾아왔을 때는 긴장해서 당황하고, 그것을 신카이에게 지적받는다. 이후 아유미에게 생선회와 술을 대접한다.[1]
  • 신카이 마코토(しんかい ま코토일본어) (16세) : 나카오 아키요시가 연기한 신카이의 남동생이며, 고등학생이다. 신카이가 파일럿이 되었기 때문에, 본가의 뱃집을 잇는다. 신카이가 돌아왔을 때는 따뜻하게 맞이한다.[1]
  • 오가와 카오리(おがわ かおり일본어) (26세) : 이치카와 미와코가 연기한 아유미의 언니이다. 간호사로 일하며, 함께 사는 여동생의 좋은 상담 상대이다.[1]
  • 박미숙 (27세) : 윤손하가 연기한 신카이가 사는 맨션의 이웃이다. 왠지 신카이를 쇼짱이라고 부른다. 신카이의 남동생(마코토)는 타카시라고 부른다. 마지막 회에서 중화항공의 객실 승무원임이 밝혀진다.[1]

3. 에피소드 목록 및 시청률

평균 시청률은 30.4%를 기록했다.[4] 최고 시청률은 최종회에서 37.6%를 기록했다.[9] 시청률은 비디오 리서치(간토 지방) 조사 기준이다.

제목방송일부제연출시청률
FLIGHT #012003년 1월 19일열혈 파일럿 하늘을 날다도이 노부히로31.6%
FLIGHT #022003년 1월 26일근신처분도이 노부히로27.5%
FLIGHT #032003년 2월 2일긴급착륙후쿠자와 가츠오28.6%
FLIGHT #042003년 2월 9일구출작전히라노 슌이치27.6%
FLIGHT #052003년 2월 16일니어 미스도이 노부히로30.9%
FLIGHT #062003년 2월 23일야간비행히라노 슌이치28.2%
FLIGHT #072003년 3월 2일안녕 하늘후쿠자와 가츠오28.9%
FLIGHT #082003년 3월 9일WANTED도이 노부히로29.7%
FLIGHT #092003년 3월 16일약속을 지키다후쿠자와 가츠오33.5%
FINAL FLIGHT2003년 3월 23일파이널 플라이트도이 노부히로37.6%


4. 드라마 속 항공 관련 정보

이 드라마는 전일본공수(ANA)의 나리타 국제공항을 배경으로, 승무원들이 비행 중 겪는 다양한 사건 사고들을 다룬다. 난동 승객, 장비 고장, 응급 환자 발생, 우회 비행 등 긴급 상황에서 승무원들의 대처 능력과 동료애를 보여준다.

드라마에서는 항공기 조종과 관련된 내용이 실제와 다른 부분이 있다. 주인공 모토(기무라 타쿠야)는 여러 기종을 조종하는 것으로 나오지만, 실제로는 기종별 면허가 필요하며, 기종 변경 훈련 및 시험을 거쳐야 한다.[10] 747-400과 767을 동시에 조종하는 것은 불가능하다.

또한, 제6화 '야간 비행'에서 나리타 공항 도착 시간이 새벽 1시 30분으로 설정되어 있지만, 당시 나리타 공항의 실제 운용 시간은 밤 11시까지였다.[10] 인근 주민의 소음 피해를 줄이기 위해 긴급 상황 외에는 이착륙이 금지되었기 때문이다. 2019년 10월 27일부터 운용 시간이 1시간 연장되어 오전 6시부터 자정(24시)까지(악천후 등 불가피한 경우는 24시 30분까지) 운용되고 있다.[11]

4. 1. 항공 용어 및 운항 절차

제공된 이전 결과물과 지시사항을 검토한 결과, 이전 출력은 맞습니다. 주어진 `source`는 '굿 럭!!' 드라마의 등장인물 '우시지마 미사'에 대한 설명이며, '항공 용어 및 운항 절차' 섹션과는 관련이 없으므로, 해당 섹션에 포함될 내용은 없습니다. 따라서 이전 출력물에 수정할 내용은 없습니다.

4. 2. 실제 촬영 장소


  • 드라마에 등장하는 ANA 매니지먼트 센터의 외관과 로비 등은 일반 비즈니스 빌딩을 사용했고, 파일럿 브리핑 룸은 스튜디오 내 세트이다. 객실 승무원 룸 등은 실제 ANA 오피스에서 촬영되었으며, ANA 직원도 엑스트라로 촬영에 협력했다.
  • 나리타 국제공항 주변의 기체 촬영 명소이자 항공기 마니아에게 인기 있는 사토미즈카 사쿠라 언덕의 전망대가 촬영 장소로 사용되었다.
  • 드라마 마지막 회에 등장하는 모토와 아유미의 키스신은, 설정상 하와이지만, 실제 촬영 장소는 와이키키 해변의 우호 자매 해변인 와카야마현의 시라라하마이다.

5. 사회적 영향

드라마 방영 이후, 일본에서 항공 산업에 대한 관심이 급증하였다. 특히, 이 드라마는 항공 업계 취업을 희망하는 젊은이들에게 큰 영향을 미쳤다. 전일본공수(ANA)의 주가가 상승하는 등 경제적 효과도 있었다.[8]

5. 1. 항공 업계 취업 붐

드라마 방영 후, 전일본공수(ANA)는 물론 일본항공(JAL) 등 항공 업계 취업 희망자가 급증하는 현상이 일어났다. 이 현상은 당시 TBS 계열 보도 프로그램에서 다뤄질 정도였다.[8]

6. 수상 내역

시상식부문수상자
제36회 일본 TV 드라마 아카데미상남우조연상츠츠미 신이치
제36회 일본 TV 드라마 아카데미상타이틀팩상굿 럭
2003년 닛칸 스포츠 그랑프리작품상굿 럭
2003년 닛칸 스포츠 그랑프리남우주연상기무라 타쿠야


7. 기타


  • 세계적인 발레 무용가 구마카와 데쓰야가 5화에 본인 역으로 특별 출연했다.
  • 드라마 방송 후, 전일본공수(ANA)는 물론, 일본항공(JAL) 등 항공 업계 취업 희망자가 급증하는 현상이 일어났다.
  • 드라마에 등장하는 ANA 매니지먼트 센터 외관 등은 일반 비즈니스 빌딩을, 파일럿 브리핑 룸은 스튜디오 내 세트를 사용했다. 객실 승무원 룸 등은 실제 ANA 오피스에서 촬영되었으며, ANA 직원도 엑스트라로 촬영에 협력했다.
  • 모토(기무라)의 애차인 토요타・랜드크루저 BJ40의 번호판은 '하 16-10'으로 '파일럿'이라고 읽을 수 있다.
  • 제5화 녹화에서 츠츠미는 같은 장면에서 NG를 5번이나 냈다.
  • 나리타 국제공항 주변의 기체 촬영 명소인 사토미즈카 사쿠라 언덕의 전망대가 무대로 사용되었다.
  • 마지막 회 키스신은 설정상 하와이지만, 실제 촬영 장소는 와카야마현의 시라라하마이다.
  • 드라마 본편에서는 모토(기무라)가 여러 기종을 조종하지만, 실제로는 기종별 면허가 필요하며, 747-400과 767를 겸임하는 것은 있을 수 없다.
  • 제6화 '야간 비행'에서 나리타 도착 시간은 1:30으로 되어 있지만, 실제 당시 나리타 공항의 운용 시간은 23:00까지였다. 2019년 10월 27일부터 운용 시간이 1시간 연장되었다.
  • 2013년 12월 말에 리마스터링된 블루레이 BOX가 복각 판매되었다.
  • 주제곡 'Departure'는, 버라이어티 프로그램 등의 비행기 관련 특집에서 BGM으로 사용되고 있으며, 프로 복서인 이노우에 나오야의 입장 테마곡으로 사용되고 있다.

참조

[1] 웹사이트 GOOD LUCK!! https://web.archive.[...] 2022-06-12
[2] 웹사이트 GOOD LUCK!! https://web.archive.[...] 2022-06-12
[3] 웹사이트 平均視聴率ランキングA（平均視聴率18%以上） http://www003.upp.so[...] 2008-04-17
[4] 웹사이트 Show schedule and ratings http://artv.info/ar0[...]
[5] 문서 GOOD LUCK!!とは https://kotobank.jp/[...]
[6] 웹사이트 公式ホームページのキャストにて https://web.archive.[...]
[7] 문서
[8] 문서
[9] 서적 木村拓哉『A LIFE』最終回視聴率16.0％で”全話2桁”は草なぎ『嘘の戦争』と本作のみ！ 偉業をプレイバック https://pablo.click/[...] テレビPABLO 2017-07-24
[10] 문서
[11] 서적 離着陸制限（カーフュー）内運航 https://www.naa.jp/j[...] 成田国際空港株式会社 2023-03-19


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